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进行物流运输如何去区分泡货和重货

通常我们在走济南至新疆物流专线的时候,关于泡货和重货的界说并不是特别的清楚。通常在进行物流运送的过程中,经常会听到工作人员说起,这个是泡货,这个是重货。那么,终究什么货是泡货,什么货是重货呢?其实泡货通常指的是体积比较大,分量比较轻的货品。而重货则是质量较重,体积较小的货品。他们的邮寄方法不同,价格其实也是不同的。

进行物流运输如何去区分泡货和重货

1、陆运

在物流运送中,我们会邮寄各式各样不同的货品,有超长的,超宽的,超高的,超重的。细一点有裸装的,有包装的,有不能压的。大到机械设备,机密仪器,小到日用百货各式各样大小不一,乱七八糟。这些货品都是经过卡车来邮寄的,而卡车点到点的实际费用有很大程度是跟其所装货品的分量和体积有联系,所以货品的运费会根据货品的体积和分量来核算费用。

一般来讲:重货,泡货,重泡货具体是按货品的实际体积和分量的比值来区别。当两者比值小于1为纯重货。比值大于1且小于3为重货。比值大于3小于5为重泡货。比值大于5为泡货,若比值大于10为纯轻货。重货按分量计费,泡货(轻货)按体积计费,而重泡货可按分量或体积计费。

2、空运

1个立方大于或等于168KG就是归于重泡货,按实重核算。若1个立方小于168KG,则当货重168KG来核算,归于是泡(轻)货了。 空运的泡重比是1:168。

泡货折算成KG的公式:长(厘米)X宽(厘米)X高(厘米)除以6000KG/立方厘米=计费分量KG

3、铁路

1个立方大于或等于333KG就是归于重泡货,按实重核算。若1个立方小于333KG,则当货重333KG来核算,归于是泡(轻)货了。泡重比是1:333。

泡货折算成KG的公式:长(厘米)X宽(厘米)X高(厘米)除以3000KG/立方厘米=计费分量KG。

进行物流运输如何去区分泡货和重货

4、海运

(1)从船只配积载角度考虑,凡货品积载因数小于船只载货容积系数的货品,称为重泡货;凡货品积载因数大于船只载货容积系数的货品,称为轻泡货,又称轻货。

(2)从核算货品运费角度考虑,并依照国际航运事务惯例,凡货品积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货品,称为重泡货;凡货品积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货品,称为轻泡货。重泡货和轻货关于积载、运送、保管和计费有很大的联系,因此,运送部门要按必定的标准划分重泡货和轻泡货。我国现行规则:凡每立方米货品的分量大于1吨的为重泡货;小于1吨的为轻泡货。

不同的邮寄方法,关于泡货和重货的界说也不一样,所以我们在进行济南至广东物流专线运送的时候,还是需要仔细的去进行分辨,它们之间的区别,这样才能够核算出大约的运费来,避免被物流货运公司忽悠。其实有很多人在寄送泡货的时候,总是感觉非常的不理解,因为自己的东西很轻,为什么价格这么的贵重。泡货其实会占有很大的空间,所以物流费用则是依照体积来核算的。

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