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偏远地区的物流仓库应该如何管理

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偏远地区的物流仓库应该如何管理

发布日期:2020-06-30 作者: 点击:

现在信息和交通越来越发达,很多的偏远地区也开始建立了仓库,这种情况不但不罕见,而且也变得越来越普遍。跑济南至四川物流专线的陈亮也越来越多,但是偏远地区的仓库可不好管,怎样才能更好的管好,也是一个很头大的问题。那么,我们作为仓库管理员,应该如何更好的管理仓库呢?小编今天来带大家一起了解一下吧。

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1、偏远地区仓库建立原因

(1)这些挑战,最终都归咎于一个主要问题,就是陈旧和过剩的货物,这里定义的是维持、修补和运转的存货,例如钢材、石油等急剧紧俏的货物。还有一个额外的因素,就是企业感到通知他们的商业伙伴,往往是主导国家政府、或者政府的资助公司过剩和陈旧的存货、并不利于实现最大的利益,因这些伙伴,会由合同所制订的职责来设想存货的所有权。同时,企业也担心暴露过剩和陈旧的货物的比例,给他们留下经营不善的印象,会损害合作关系。因此,公司会允许突然过量生产的货物,储存在仓库外边。

(2)最近由Bearing Point掌管的一项研讨,经过对八家石油和天然气公司的回忆,得出更多关于运作偏僻存储的效能的定论。研讨着眼于遍布拉丁美洲、非洲、东欧、中东、亚洲和澳洲的17个国家里的50个库房。每个库房,平均存储着价值在5千万美元左右的货品,支撑着当地经济活动,职工中95%是本地人,许多库房与得到本国支撑的公司共担风险。

(3)这项研讨包括200个问题,规划意图在于搜集关于库房日常事务的详细信息,例如存货办理、补货和出资回收、以及他们支撑的为使结果标准化的操作。查询的意图,在于供给大量能够切割和规格化的数据以供比较。问题触及事务的环境、规模、预算、产品、流程、技能和途径等主题。

(4)查询中发现,与每一家在偏僻的或许存在“供应链应战”的区域保持仓储的公司都有关系,触及产品和存货的彼此联络。每年出产的剩余的石油增加了公司在这些偏僻库房的存货。有人希望这些场所将会逐步削减到安全存货水平,可是所得出的数据并不支撑这个希望而且显示出流程的低效,缺少标准化,无力平衡存货量巨细,存货或空余空间低质量的剖析。

(5)另一个重要的发现,是许多库房并不恪守根本的操作标准,例如对库存周期、ABC剖析、剩余库存、板滞存货、最大/最小化水平、缓慢移动库存、存储率、准确性、缩短率等的查看。查询同时,也发现库房事务并不能与作业、工程和保护一体化。事实上,这些部分极少将库存包括在他们的查看过程中,而且在做方案时只稍稍考虑到库存。方案与预测信息和保护时间表不能与仓储部分职工及时的交流使得这个问题被进一步复杂化。

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2、偏远地区仓库管理方法

(1)有一些低技术性的解决方法,会对库存水平发生严重冲击,并且能协助公司建立一些抢先的库存实践的根底,进行愈加有利的操作。首要,公司必须使库房提早处于一个有次序的状态而不是一个巨大的贵重的系统。倘若仓储部分的大部分职工来自本集团,许多人缺少对仓储根本标准的很好的认识。安排训练和辅导项目,加强与其他库房之间的交流联络都是提高职工根底生产力的极好的方法。

(2)在一些情况下,简略的软件东西例如Microsoft Excel和Microsoft Access,结合公司的ERP系统,运用能协助仓储部分职工执行数据分析、以追寻作业和成果。训练职工运用这些东西。许多公司对库存最优化和自动化东西发生极大的爱好,假如不知道根本原理,这些解决方法可能只能得到没有什么生命力的成果、并且最终将走向失利。

(3)与此同时,公司必须意识到这些偏远环境所带来的挑战和库存对于全局组织的战略重要性。公司可能将他们有问题的库存水平归咎于外界力量,然而公司无效率的行为和操作节奏也是这个问题的成因。在他们合作伙伴强加的限制中作业,通过使自身的考虑,提高自己的效率。

(4)在乡村引进库存之前,公司必须问自己一些问题,例如“我们要怎样来建立一个更有效流程来平衡已经现存的库存?可以从哪里引进标准化设备?怎样同供应商合作,才能对部分替代有更好的理解和计划?怎样才能通过实行一个更有活力的库存配置,对现有库存创造出更高的可见度;公司可能创建出更有效的库存作业,将维护、资本项目支出和供应链功能(例如货源和库存管理)同操作预先整合为一个整体。当要详细叙述他们的维护战略时,集合库存部门员工和供应商一起参与,这样将容易降低库存,提高客户服务质量。

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上面小编讲了如何管理偏远地区的仓库,它的存在促进了经济发展,在边偏远地区建立仓库,更是方便了济南至新疆物流专线的运输。但是我们在偏远地区建立仓库更是要注意是否会发生产品过剩的情况,减少相应的能耗。同样,我们也要尽力提高工作质量和工作效率,避免一些不该发生的问题。

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